Le rôle du pot catalytique d'échappement
Un convertisseur catalytique d'échappement fait partie du système d'échappement d'une voiture. Il s'agit d'un dispositif de purification des gaz d'échappement qui utilise un catalyseur pour convertir le CO, les HC et les NOx présents dans les gaz d'échappement en gaz inoffensifs. On l'appelle aussi convertisseur catalytique. Le convertisseur catalytique fonctionne en utilisant des réactions d'oxydation, de réduction, d'eau-gaz et de reformage à la vapeur sous l'action d'un catalyseur pour convertir les trois gaz nocifs (CO, HC et NOx) en gaz inoffensifs : dioxyde de carbone, azote, hydrogène et eau. Sur la base de la méthode de purification, les convertisseurs catalytiques peuvent être classés en convertisseurs catalytiques d'oxydation, convertisseurs catalytiques de réduction et convertisseurs catalytiques à trois -voies.
Avec des exigences de plus en plus strictes en matière de protection de l'environnement, de plus en plus de voitures sont équipées de pots catalytiques d'échappement et de capteurs d'oxygène. Installé dans le tuyau d'échappement du moteur, il convertit les trois gaz d'échappement nocifs (CO, HC et NOx) en eau, dioxyde de carbone et azote inoffensifs grâce à des réactions d'oxydoréduction. C'est pourquoi on l'appelle également convertisseur catalytique à trois -voies. Ses catalyseurs contiennent souvent des métaux précieux comme le platine et le germanium, ou des éléments de terres rares.
